Liebe Radsportlerinnen, liebe Radsportler,<\/strong><\/p>\n wir haben einen Fr\u00fchsommer mit viel Sonnenschein und am hinteren Ende mit zuwenig Niederschlag erlebt und nun sind wir gerade dabei eine k\u00fchlere Phase mit reichlich Niederschlag zu \u00fcberwinden. Wie jedes Jahr stecken wir mitten in den Vorbereitungen unserer Herbstradtouren. F\u00fcr Euch eine wunderbare Gelegenheit mit Rennrad, Gravelbike oder allem, was Ihr zum Laufen (Fahren …) bringen k\u00f6nnt, Wetterauer Flure und W\u00e4lder bis in den Hohen Vogelsberg hinein zu durchstreifen. Wir binden wieder einen bunten Herbststrau\u00df interessanter Touren, verschiedener L\u00e4ngen- und Schwierigkeitsgrade.<\/p>\n Unsere Herbsttouren sind zur Genehmigung beim Regierungspr\u00e4sidium in Darmstadt eingereicht. Wir gehen davon aus, dass unsere Touren weitgehend unver\u00e4ndert den Genehmigungsprozess passieren, da wir im Vorfeld bereits intensiv die Strecken gepr\u00fcft haben.<\/p>\n Was erwartet Euch zum herbstlichen Finale am Zuvor weisen wir auf eine Besonderheit hin:<\/span><\/strong> F\u00fcr jeden ist etwas dabei. Von der Familientour, die den Sauerbrunnen in Staden zum Ziel hat, bis hin zu abwechslungsreichen Runden in der Wetterau, die mit zunehmenden Streckenl\u00e4ngen sich immer weiter zum Vogelsberg hinziehen und in der K\u00f6nigsetappe \u00fcber den Hohen Vogelsberg f\u00fchren. Landschaftlich werden alle Leckerbissen der fr\u00fchherbstlichen Region um Ilbenstadt auf dem Tablett serviert. Was wollen wir Radlerinnen und Radler mehr?<\/p>\n<\/li>\n Die Wetterauer Schottertour orientiert sich grob an der 82-Kilometertour der RTF. Sie ist ebenfalls 82 Kilometer lang und die geneigte Gravelfreundin, der geneigte Gravelfreund, fahren auf naturnahen Pfaden unsere Service- und Verpflegungspunkte in M\u00fcnzenberg und Staden an. Erg\u00e4nzt wird sie durch eine 55-Kilometertour, die den Servicepunkt Staden im Streckenprofil hat. Hier geht es zu den Ausschreibungen und Strecken:<\/span><\/strong><\/p>\n Eilige finden eine Kurz\u00fcbersicht in unserem Flyer<\/span><\/strong><\/a>.\t<\/p>\n Wir w\u00fcnschen Euch ein \u00fcberw\u00e4ltigendes Radsporterlebnis im Fr\u00fchherbst der Saison F\u00fcr das Orga-Team <\/strong><\/p>\n Johannes Contag und Stefan Zinn Liebe Radsportlerinnen, liebe Radsportler, wir haben einen Fr\u00fchsommer mit viel Sonnenschein und am hinteren Ende mit zuwenig Niederschlag erlebt und nun sind wir gerade dabei eine k\u00fchlere Phase mit reichlich Niederschlag zu \u00fcberwinden. Wie jedes Jahr stecken wir mitten in … Weiterlesen
\nSonntag, den 7. September 2025 in Ilbenstadt?<\/strong><\/p>\n
\nUnsere RTF, die Wetterau-Vogelsberg-Rundfahrt mit Strecken von 33-, 45-, 82, 115- und 155 Kilometern und unsere 8. Wetterauer Schottertour, GPS-gef\u00fchrte Graveltouren (GTF)\/Gravelrides (GR) \u00fcber 55 und 82 Kilometer:<\/strong><\/p>\n
\nDie Schleife der 155-Kilometertour von Glash\u00fctten nach Wenings schildern wir in diesem Jahr wegen Personalmangels nicht aus; auch der Servicepunkt auf dem Parkplatz der L 3168 muss leider entfallen. Wir bitten um Euer Verst\u00e4ndnis. <\/p>\n\n
\n\tDie Gravelrides werden nicht<\/strong> ausgeschildert und sind nach GPS-Daten zu fahren. Beschilderungen anderer Touren sind mit Ausnahme der Servicepunkte M\u00fcnzenberg und Staden zu ignorieren.
\n Die Anteile der Wegstrecken mit wassergebundener Decke sowie Erde- und Graswege sind gegen\u00fcber den Fr\u00fchjahrsstrecken erh\u00f6ht. Ansonsten ist Schotter immer im Spiel, auch versteckt unter Asphalt- und Betondecken im Unterbau der Wege. Dieses Ph\u00e4nomen tritt selbst im Wald bei wassergebunden Decken auf, deren feine Oberschicht mit einem Geovlies vom Schotter getrennt wird.
\n Wir freuen uns, mit diesen naturnahen Strecken ein attraktives Angebot an die Gravelszene im Programm zu haben. Wir sind gespannt, wie sich die Gravelrides in der Wetterau entwickeln. Luft nach oben ist immer vorhanden.
\n Im Ilbenst\u00e4dter Revier ein Zweirad zu bewegen, das man dem immer weiter verbreitetend Typus des Gravelbikes zurechnet, ist kein Hexenwerk. Aber keine Angst, andere R\u00e4der funktionieren auf dieser Strecke auch, selbst ein Rennrad, das allerdings Paris-Roubaix-tauglich sein sollte. <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n
\n sowie einen unfallfreien Verlauf.<\/p>\n
\nFachwarte RTF und Gravel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"